江蘇中航重工機(jī)床有限公司主營(yíng):
扁鋼卷彎?rùn)C(jī),校平機(jī),槽鋼卷彎?rùn)C(jī),角鋼彎曲機(jī),型材彎曲機(jī)。中航重工淺析我國(guó)鍛壓機(jī)械行業(yè)目前的發(fā)展情況:
我國(guó)已有8MN以上液壓機(jī)140余臺(tái),此中60MN-125MN壓機(jī)9臺(tái),具備了600MW亞臨界火電機(jī)組,700MN水電機(jī)全部大鍛件的生產(chǎn)本事,150MN液壓機(jī)的投入利用,相應(yīng)配套裝備及工藝水平就位后將能制造550-600噸鋼錠,生產(chǎn)300噸級(jí)鍛件,垂垂饜足現(xiàn)全部靠進(jìn)口的700MW水電,1000MW核電及超臨界火電機(jī)組的大鍛件。
由于市場(chǎng)的需求,不少地方盲目上20MN-60MN自由鍛液壓機(jī),已開(kāi)始出現(xiàn)供大于求,惡性競(jìng)爭(zhēng)的苗頭,自由鍛件的生產(chǎn)能耗高,環(huán)境污染重,不能再盲目上馬了。
我國(guó)模鍛件生產(chǎn)企業(yè),部門骨干企業(yè)采取了熱模鍛壓力機(jī),并相應(yīng)配以操作呆板手和多工位熱成形壓力機(jī)外,大多數(shù)企業(yè)仍采取雙盤摩擦壓力機(jī)上配以氛圍錘備培德人工操作生產(chǎn)工藝,使鍛件精度,模具壽命,鍛件質(zhì)量穩(wěn)固性均受影響。
因而鍛造也面臨一個(gè)國(guó)內(nèi)由于汽車業(yè)的生長(zhǎng),上環(huán)球采購(gòu)的良好生長(zhǎng)機(jī)遇。有業(yè)內(nèi)專業(yè)人士提倡鍛造企業(yè)加大企業(yè)的技改,放肆采取打擊能量可控的離合式螺旋壓力機(jī)和熱模鍛壓力機(jī),并配以楔橫軋,輥鍛制坯工藝,工件傳送垂垂向手工操作向自動(dòng)化操作過(guò)渡。